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【車】10年後、世界の大手IT系企業がスマートEVで市場を席巻し、日本車はガラパゴスカーとなる可能性

Car Mercedes White Car Auto  - RapidAg / Pixabay
RapidAg / Pixabay
1: ボラえもん ★ 2021/06/08(火) 07:46:03.75 ID:NJX/AaLv9
現代の「黒船」テスラ
SmartTimes サムライインキュベート 代表取締役 榊原健太郎氏

 

先日、以前から気になっていたテスラ車の試乗をした。休日に子供と一緒に社会見学気分で訪れたのだが、驚きの連続だった。

さらに案内・試乗同行・見積もりなど対応してくれるスタッフは大学生のインターン。
カタログはなく車の紹介や案内などは全てPCでなされ、試乗を除けば予約から購入までほぼ全てのことがオンラインで完結する。
圧倒的な効率化・コストカットがされていた。

実際に運転してみると、まさに車版のスマートフォンだ。ソフトウエアをアップデートすると車もアップデートされる仕様で、常に先進的なテクノロジーが搭載され続ける。
自動運転機能も後から追加できるので購入時に搭載しなくてもいい。完全自動運転化に向けて日本の法律整備待ちで準備万全である。

デザインはシンプルで外装も内装も無駄がない。各種メーター類や操作機能を大幅になくして、全てがタブレット状の操作パネルに集約されていた。
その代わりにエンタメコンテンツを大画面で楽しめる要素が追加され、自動運転になったら、みんなで映画を見たりゲームをしたり「ながら移動」するイメージができる。

ガソリン車と比較すると怖いと感じるほどの加速力があり、エンジンがない分車内が広く前後に荷物スペースが十分確保されている。
一方で、数分で給油できたガソリンと比べて充電時間が長い欠点もある。

テスラといえば1000万円超えの高級車というイメージだが、モデル3の登場で補助金などを活用すると300万円台から購入できるようになり、
かなり手の届きやすい存在になった。実際に20代~40代の層が購入していて、納期は半年待ちという人気ぶりだ。

試乗して思い出したことがある。フィーチャーフォン全盛期だった2009年ごろ、スマートフォン普及をにらんで関連スタートアップに投資した時のことだ。
10年であっという間にスマートフォンの時代になった。スマホの普及でコンテンツ関連の市場が活況となり、
オンラインショッピングやモバイル決済、SNS利用、ゲーム・電子書籍・動画視聴などが拡大して、人々の生活は大きく変わった。

テスラは同様のいわゆる「黒船」だと感じざるを得ない。10年後、世界の大手IT系企業が自動車市場に参入してスマートEVカーを販売し、
今普及している日本車は”ガラパゴスカー”となっている可能性が十分にある。一方で日本の自動車産業に対して大きな危機感も覚えた。
そう感じるほど大きなイノベーションであることは間違いない。

[日経産業新聞2021年6月4日付]
https://www.nikkei.com/article/DGXKZO72552010T00C21A6XY0000/

 

★1が立った時間:2021/06/07(月) 21:24:33.19 
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1623075677/

2: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:46:39.56 ID:tAfr9jFC0
いいだろ島国だし

 

>>2
ニッポンの自動車メーカーどもの世界販売比率を言ってみろアホが(笑)

 

 

それらがゼロになるんだぞアホ
もう遅いけどなww

>>2
ガラパゴスを悪い意味で使うやつの多い事
正確には独自環境に特化して進化した物なんだけどな

 

>>435
その国特有の独自規格なんて何処の国にも有るにね
なぜか日本仕様だけガラパゴスガー

 

3: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:46:59.28 ID:f8wRRL6X0
5年後の間違いだろ

 

4: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:47:32.86 ID:Rhxofkrp0
主要部品がコンポーネント化されてしまうのは見えてるからな

 

5: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:47:50.23 ID:n7PJ3w4Z0
テスラの話しか
中国でうまくいってからな

 

6: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:47:52.30 ID:+DPpbDx/0
トヨタどうすんのこれ

 

>>6
トヨタは見くびれんぞ。

 

7: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:48:41.50 ID:k81lAMqk0
競争がない国だな
上級への手揉みの国

 

8: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:49:07.62 ID:aQoodCdS0
日本の車は
ガラカー(ガラパゴスカー)
になってしまうのか

 

9: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:49:43.22 ID:OEDu7SO80
まだEV全振りは無理でしょ。

 

>>9
2030年では無理だな

 

10: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:49:49.89 ID:yc4Uz1tQ0
自動運転になれば、走行中はスマホいじりするだけだからそんなにスマートじゃなくてええんじゃないか?

 

11: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:51:19.26 ID:5/oZ2q/L0
ケータイ()と一緒なのさ
PC-9800と同じ

 

12: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:51:26.48 ID:L4WY8m+O0
テスラがレーダー外すらしいね

 

>>12
その路線があったか!
先進技術で脚光を浴びて
実績重ねれたら先進技術部分をとっぱらう
いやあ、なるほど

 

14: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:51:38.67 ID:tXrwmSLA0
ビジネスとして成り立つのかな

 

>>14
100均のクオリティと20年間絶好調なことを鑑みれば余裕で成り立つように思える
16: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:52:18.98 ID:ui4zhAOR0
テスラ1桁高いだろ

 

17: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:52:46.58 ID:naknTd5T0
一回の充電量が一般家庭一ヶ月分
EVではトラックが動かせないよ

 

19: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:54:27.03 ID:f8wRRL6X0
低価格車と超高級車の両サイドから、中国と米国が支配を始めている
黒船は2隊
西と東から挟み撃ち

 

21: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:55:29.67 ID:sN0PuNyD0
スタンド儲けさせる為にサブスク必須だからたとえ中国の格安小型EVを中抜きして販売出来たとしても消費者が嫌がるでしょ

 

22: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:55:58.12 ID:pBnZZ84S0
燃える車と屋根が取れる車

 

23: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:56:16.84 ID:T2dUhpsJ0
日本のIT業界は中抜き天国ですからね、
走行しない、アクセルとブレーキが逆とか色々起こりそうですね

 

>>23
それ、政府官僚の息のかかったIT企業ね

 

24: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:56:26.58 ID:jAqT5o990
軽トラ売れてるんじゃなかったの?

 

25: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:56:33.05 ID:wcSboK2E0
主要産業の未来だからな。
本気で危機感持つべきだと思うけど。

 

26: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:56:42.37 ID:fEHtQihj0
テスラも良いものつくって長所を活かしたマーケティングすればいいのに

 

27: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:57:16.75 ID:zrUYEjQ00
10年持つかはちょっと微妙だが
EVだらけになるともいまいち思えない

 

>>27
ガソリン車の寿命は、平均で14年、今後もジワジワ伸びる。
しかも、14年落ちでも車としては問題ない。
最近10年くらいの車なら、20年20万キロ、余裕でクリアできるんでないかな。。。
そろそろ長期運用を見据えて、内装を交換できる構造の車が出てきておかしくない。

 

 

バッテリー車も、バッテリー交換できるようにしたらバカ売れすると思うんだけど。
劣化部品の心配がなくなり、将来的な航続距離のアップもできて最高やん?

29: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:57:22.49 ID:WiNIef6Q0
土壌が整ってないと思う
使用する電気は?充電スポットは?雪国いけるの?

 

>>29
ノルウェー「いけるいける!」

 

>>40
ノウルェーは殆どが水力発電で電気代が世界一安い国
しかも駐車場には全てブロックヒーター 用の230V電源が取り付けてあって
その電気代はタダ!
さらにEVだと島から本土までの高速道路料金が無料になるんだぜ

 

 

一般的な雪国にこんな恵まれた環境はないので全くいけない
しかもエアコンをつけるとEVの航続距離はガタ落ちする

30: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:57:26.65 ID:P3jIgVgq0
昭和からこういう記事で当たった試しがないことは…
みんな忙しくて忘れているからか

 

>>30
昭和の人たちは優秀だったから、予想を当たらないようにすることができたけど
今の日本の労働世代ってラテンアメリカあたりの民とかわらんでしょ

 

 

30年で一人あたりGDP順位を2位から25位に下げた今の日本の現役世代の実力
ガチですごすぎだろwwもちろん後進国化する能力って意味で。
シンガポールは一世代で第三世界を先進国にしたと褒め称えられたけど
日本の現役世代はその逆だわ

31: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:57:34.03 ID:/EwoxRfg0
内燃機関と違って製造難易度低いし多企業で作り出すのは仕方がない

 

>>31
ただ、ずっと安全基準が上がり続けてきたから、それが今は参入障壁になってるね

 

34: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:58:11.54 ID:ENeWebdv0
車終わったら何が残るねん
AV、売春、賭博、ガチャしかあらへんやん

 

35: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:58:52.78 ID:CptnW5Di0
事故が無くなるなら大賛成
交通事故ほど無駄な事はない

 

36: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:58:59.25 ID:bYqsJ5s30
Appleカーも苦戦しているみたいだけどね
現状、EVの性能がゴミなんだから(航続距離が短い、充電に時間がかかる
バッテリーのコストが高い、バッテリーが急速充電及び5°以下の充放電で劣化が早まる
寒いと自然放電してしまう、補助金がないと価格でガソリン車と張り合えない)

 

 

国内EVの売り上げ台数は2019年がピークで2020年は売上が落ちているわけで
ましてやアメリカみたいな広大な土地でEVは不向き以外の何物でもない

>>36
>寒いと自然放電してしまう

 

 

寒いとバッテリーが弱くなるのは低温で化学反応が鈍くなるからだよ
だから自然放電は高温での方が大きくなる

37: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:59:09.18 ID:ekhU2N7+0
果たして10年やそこらで充電時間やスタンドの数の問題が解決するだろうか?

 

38: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:59:14.82 ID:f7GQMYW80
トヨタがいまだに人主体とかいうCMやってるのが不安やわ
下請け巻き込んで潰れるのはやめちくりー

 

39: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:59:30.77 ID:ByoKm9/B0
補助金抜きなら400万円な。
で従来のバッテリー半分仕様の劣化版だから
劣化が早くても文句言うなよ。

 

>>39
ホンコレ
補助金前提という時点でPCやスマホと同じになるという論旨は破綻
中国では補助金がなくなった途端にまったく売れなくなった

 

43: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 08:00:25.12 ID:JefD6Rs00
今のガラパゴスカーの代表例が軽自動車だな
世界で日本でしか売れてない

 

20: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 07:54:39.00 ID:b5SwTkfz0
ガラカーやね
ガラ軽は売れる

 

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